КОНЕЦ ЭПОХИ ОЧЕРЕДЕЙ
КЛИЕНТЫ
НА ВЫКУП АВТО
ДЛЯ ПЕРЕКУПОВ И АВТОСАЛОНОВ
ЗА 1-2 ДНЯ
НА ВЫКУП АВТО
ДЛЯ ПЕРЕКУПОВ И АВТОСАЛОНОВ
ЗА 1-2 ДНЯ
Без очередей, от 550 рублей, с видео отчетом и гарантией 1 год
-
это сервис - не только для ситуаций с проколом на трассе
-
это сервис - не только для ситуаций с проколом на трассе
Обычный шиномонтаж — это прошлое:
● Сезонные очереди и потеря 1–3 часов.
● Непрозрачный чек: навязанные «допы», внезапные наценки.
● Дорога туда‑обратно, поиск парковки, эвакуатор при проколе.
● Перегруженность и срывы обещанных сроков/записи.
● Ограниченное время работы и неудобные окна.
● Неудобная зона ожидания, нет сервиса для клиента.
● Нет прозрачности процесса: без фото/видео и чек‑листа.
● Сезонные очереди и потеря 1–3 часов.
● Непрозрачный чек: навязанные «допы», внезапные наценки.
● Дорога туда‑обратно, поиск парковки, эвакуатор при проколе.
● Перегруженность и срывы обещанных сроков/записи.
● Ограниченное время работы и неудобные окна.
● Неудобная зона ожидания, нет сервиса для клиента.
● Нет прозрачности процесса: без фото/видео и чек‑листа.
ДЕНЬГИ СРАЗУ
Проверенная технология:
сайт + Яндекс. Директ.
Заявка: 300-500 рублей
Вложил 50.000 - достал 250.000
сайт + Яндекс. Директ.
Заявка: 300-500 рублей
Вложил 50.000 - достал 250.000
Почему система по привлечению клиентов на выкуп авто нужна была еще вчера?
Пока вы ждали, что рынок выправится сам, банки и IT-гиганты уже заняли ваше место и переписали правила игры.
За последние 3 года рынок выкупа автомобилей просел, и работать по-старому становится всё дороже.
СВО и сопутствующие изменения ударили по покупательской способности, а конкуренции меньше не стало.
К рынку активно подключились IT‑компании и банки — они запустили свои сервисы выкупа авто и зашли с крупными рекламными бюджетами.
Они могут позволить себе привлекать клиента по любой цене. Частный скупщик — нет.
Ждать, что «рынок сам выправится», наивно: реальных предпосылок к этому сейчас нет.
Поэтому системное привлечение клиентов — это не прихоть, а обязательный рычаг выживания и роста.
Можно продолжать жить за счёт сарафана или переплачивать в 2–3 раза за лид, состязаясь с крупными игроками. Но к устойчивому бизнесу это имеет слабое отношение.
Для чего нужна система?
Чтобы сделать доход прогнозируемым и дать вам выбор.
Представьте: вместо того чтобы хвататься за любую приору 2010 года, вы выбираете из 5 вариантов — Тойота Камри, Kia Rio или Volkswagen Polo свежих годов. И берёте ту машину, которая продастся за 3-5 дней, а не будет висеть месяц.
Стабильный объём заявок даёт вам три преимущества:
Один из моих клиентов за 2 месяца вышел с нестабильных 2-3 выкупов в месяц на стабильные 7-10.
Просто потому что появился выбор и не нужно было брать всё, что звонит.
Поэтому:
Внедрите систему по привлечению клиентов на выкуп авто — и получайте заявки по 300-500 рублей вместо 2000-3000₽ у конкурентов.
Вложили 50 000₽ в рекламу — заработали 250 000₽ на выкупах.
Хватит жить в режиме "то густо, то пусто" и молиться на сарафан.
Давайте зарабатывать
Пока вы ждали, что рынок выправится сам, банки и IT-гиганты уже заняли ваше место и переписали правила игры.
За последние 3 года рынок выкупа автомобилей просел, и работать по-старому становится всё дороже.
СВО и сопутствующие изменения ударили по покупательской способности, а конкуренции меньше не стало.
К рынку активно подключились IT‑компании и банки — они запустили свои сервисы выкупа авто и зашли с крупными рекламными бюджетами.
Они могут позволить себе привлекать клиента по любой цене. Частный скупщик — нет.
Ждать, что «рынок сам выправится», наивно: реальных предпосылок к этому сейчас нет.
Поэтому системное привлечение клиентов — это не прихоть, а обязательный рычаг выживания и роста.
Можно продолжать жить за счёт сарафана или переплачивать в 2–3 раза за лид, состязаясь с крупными игроками. Но к устойчивому бизнесу это имеет слабое отношение.
Для чего нужна система?
Чтобы сделать доход прогнозируемым и дать вам выбор.
Представьте: вместо того чтобы хвататься за любую приору 2010 года, вы выбираете из 5 вариантов — Тойота Камри, Kia Rio или Volkswagen Polo свежих годов. И берёте ту машину, которая продастся за 3-5 дней, а не будет висеть месяц.
Стабильный объём заявок даёт вам три преимущества:
- Вы берёте только ликвидные варианты, а не всё подряд
- Деньги не зависают в «тяжёлых» машинах
- Быстро купили → быстро продали → быстро обернули капитал в следующий выкуп
Один из моих клиентов за 2 месяца вышел с нестабильных 2-3 выкупов в месяц на стабильные 7-10.
Просто потому что появился выбор и не нужно было брать всё, что звонит.
Поэтому:
Внедрите систему по привлечению клиентов на выкуп авто — и получайте заявки по 300-500 рублей вместо 2000-3000₽ у конкурентов.
Вложили 50 000₽ в рекламу — заработали 250 000₽ на выкупах.
Хватит жить в режиме "то густо, то пусто" и молиться на сарафан.
Давайте зарабатывать
Количество и структура заявок на выкуп авто. Смотрите:
РЕЗУЛЬТАТЫ ПАРТНЁРОВ
Альберт, автосалон «Шейхавто»
Андрей, «Тюмавто72»
Егор, «Честный выкуп»
Альберт, автосалон «Шейхавто»
- Заявок в день: 30-50
- Средняя стоимость: 434 ₽
- «Работаем давно. При масштабировании получается самая низкая стоимость заявки. Конверсия в выкуп — 7-10%.»
Андрей, «Тюмавто72»
- Заявок в день: 3-5
- Средняя стоимость: 511 ₽
- «Третий год сотрудничаем. Открыли разборку, выкупили больше 60 автомобилей. Готов подтвердить результаты лично.»
Егор, «Честный выкуп»
- Заявок в день: 5-7
- Средняя стоимость: 295 ₽
- «Второй год работаем. Город небольшой, но заявки идут стабильно. Стоимость устраивает.»
в 5 раз быстрее
в любом состоянии
Учтем состояние авто и ликвидность на рынке и предложим максимум (без хитростей и торгов при встрече)
чем продавать авто самому на Avito или Drom. Избавим от долгого процесса продажи и навязчивых перекупов
в любом состоянии и с любыми ограничениями. Предложим лучшу цену за проблемный автомобиль.
Ответьте на 5 вопросов и получите расчёт за 2 минуты
Обращение к нам вас ни к чему не обязывает. Даже если вы передумаете - сделку можно прервать прямо у капота.
+79222732222
бесплатный выезд по
ИРКУТСКУ +100КМ
ИРКУТСКУ +100КМ
Тюменская область
